ロードバイクに関するあれこれを綴ります。

れおでぃーのロードバイク日記

初心者が白石峠を登ると心拍数がヤバい

2016/10/21
 
白石峠頂上
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埼玉県のサイクリストにとって有名な峠として「白石峠」があります。現在は都内在住ですが、埼玉県出身者として登らないわけにはいきません。所属する社会人サークルで登る企画があったので無謀にも参加してきました。

東武東上線の越生駅からスタートし、白石峠を登ったあと堂平天文台にて休憩および昼食。その後小川町までぐるっと回り越生駅に帰るというルートです。

メインの白石峠のスペックは、距離にして6.2km、高低差540m、平均勾配8.6%となっています。「前に登った日光いろは坂の距離が約9.5kmでそれより短いから大したことないでしょ」とか考えていましたが、それが大いなる間違いだったことに気付くのに時間はかかりませんでした、、、
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何はともあれ越生駅まで行かねばならぬ

集合場所の越生駅まで自走する選択肢もなくはないですが、片道50kmを超える距離はしんどいと判断し輪行です。ただ、新宿などの大型駅を避けるために池袋までは自走しました。

池袋駅の東武東上線の改札は外からだいぶ近いです。また改札からホームまで近いので輪行しやすいですね。池袋から1時間強かけて越生駅に向かいます。

白石峠の前にTOKIGAWA BASE(トキガワベース)で補給をする

越生駅の前にはコンビニなどはありません。駅から少し離れればあるのですが、せっかくなのでときがわベースにて補給をします。

ときがわベース

ときがわベース

ときがわベースとはサイクリスト向けの休憩施設ですね。

ときがわベースのバイクラック

ときがわベースのバイクラック

当然バイクラック完備です。これ全部合わせたらいくらになるんですかね?笑 また中には自動販売機があり、補給食やカップ麺などが売っています。お湯もあるので食事ができますね。

また、チューブやタイヤなどのサイクリスト向けの自動販売機があります。クリートまで売っているとは驚きです。クリートが年にいくつ売れるのかは非常に疑問です笑

白石峠の登坂を開始する

ときがわベースで補給をしたあと少し走れば白石峠の入口へ到着します。

白石峠入口

白石峠入口

いろんなブログだとか雑誌だとかで見覚えのある白石峠の看板です。ここがスタート地点ですね。

何より序盤からキツイです。ここに挑む前にガーミンEdge820Jを装備していたのですが、しょっぱなから表示される斜度が10%を超えています。そして恐ろしいことに心拍数が190を簡単に超えます。死ぬんじゃねーか笑

白石峠の序盤

IMG_7775

のどかな光景が続きます。めちゃめちゃしんどいですけど。ガーミンとともにこの登坂の前に装備したスピードプレイで登ります。基本的に休憩できるような区間はないですね。斜度8%ほどの登りが続くイメージです。平均勾配8.6%は伊達じゃありません。

恐ろしいのは斜度10%を超えるような勾配を超えた後に斜度8%などに少しでも斜度が緩くなるとまるで平地を走っているような感覚になることです。体内の斜度計が故障しているとしか考えられません。そして平地を走っているような感覚に対してガーミンは現実を突きつけてきます。

お前が走ってるのは斜度8%だよ、平坦じゃねーよ

いつから自分が平坦を走っていると錯覚していた?

とりあえずガーミンは僕を煽ってきますね笑

ミリタリージーンズ トム&ラブ

ミリタリージーンズ トム&ラブ

登坂中に謎のコンテナが現れます。ミリタリージーンズまではわかるとしてトム&ラブってなんやねん笑

パラグライダー場を抜けた後はゴールまで多少は斜度が緩くなります。パラグライダーをしている人はめっちゃ気持ちよさそうだなと思いつつこっちはなんでこんなしんどい思いをしてるんだ?との考えが一瞬よぎりますが深く考えないことにします。

ビンディング効果もあり足つきなしでクリアする

白石峠頂上

白石峠のゴール

なんとか一度も足をつくことなくゴールまで登りました。いや、間違いなくいままで登った峠のなかでダントツでしんどいです。まあ今まで登ったのは大垂水峠入山峠日光いろは坂と比較的初心者向けのところばかりですけどね。あ、でも鶴峠は特に初心者向けではないかな。まあだいぶ途中休んだからね。

また白石峠は距離標識が200mごとに建てられています。タイムトライアルをする人などは残りの距離の参考にするといいでしょう。僕の場合は残り4kmとかの時点で限界だったため、距離標識の前にゴールがあると信じて登っていましたが結果としては距離標識のゴールが白石峠のゴールでした。当たり前だ

堂平天文台で昼食

白石峠のゴールから2kmほど登ったところに堂平天文台があるのでそこで昼食をとります。

堂平天文台

堂平天文台

堂平天文台のカレー

堂平天文台のカレー

カレーと豚汁という謎の組み合わせですがうめぇなさらにきゅうりの漬物と枝豆がサービスで付くっていうのが組み合わせの謎度(?)をさらに引き上げます。まあうまいからいいけど。

堂平天文台からの景色

堂平天文台からの景色

堂平天文台からは景色がいいですねーこの日は秋晴れだったのでだいぶ遠くまで見えました。もうちょい経って10月下旬ごろならちょうど紅葉の季節かなー10月中旬で色づき始めたぐらいでした。

ダウンヒルをし帰路に付く

この後は東秩父方面へダウンヒルをし小川町を経由して越生駅に戻ります。ここのダウンヒルはコーナーもそれほどきつくなく、今までで一番快適にダウンヒルができましたね。

まあ今までのダウンヒルでは、大垂水峠の時は落車したし、鶴峠の時は雨天走行だったし、日光いろは坂の時はコーナーきつすぎるしであまり快適ではなかったですね。多少はダウンヒルにも慣れてきたのかもしれません。

まとめ

白石峠のタイム

白石峠のタイム

今回の白石峠のタイムは約42分でした(ガーミンのセグメントで白石峠がいくつかあってどれがただしいのかわからん笑)

ちなみに手元のバイシクルクラブによると白石峠の目安タイムは

  • ウサギ:21分
  • カメ:35分

と記載されています。カメより遅い場合は何になるんですかね?笑

そして心拍が恐ろしいことになっていました。

白石峠での心拍数

白石峠での心拍数

白石峠での心拍ゾーン

白石峠での心拍ゾーン

なんと最大心拍数が202bpm!!そしてZ5が51%!!

※最大心拍数は220-年齢になるらしいよ!!例えば30歳なら190になるはずだよ!ちなみにこれを書いてる僕はアラサーだから最大心拍数202っていうのは心臓が無理をしてるとしか思えないよ!

※僕の年齢から算出した心拍ゾーンは下記の通りだよ!

bpm %
96 50% ゾーン1
115 60% ゾーン2
134 70% ゾーン3
153 80% ゾーン4
172 90% ゾーン5
最大心拍数 191 100%

※心拍ゾーンの目安

区域No. 区域名 心拍数 記事
 健康増進 50~60%  肥満対策。コレステロールおよび血圧の減少。ウオームアップ。力および持久力の訓練にはならない。
脂肪燃焼 60~70%  全カロリーの約85%が脂肪から供給される。
機能向上 70~80%  エアロビック。心肺機能および持久力が向上する。脂肪と炭水化物がほぼ半々の割合で消費される。
無酸素 80~90%  無酸素運動。必要とする酸素が十分に供給されない。インターバル訓練の訓練期間の運動強度。
危険 90~100%  短時間の走行しかできない。害がある。

出展:自転車競技の訓練(トレーニング)

 Z5危険って書いてあるんですけど!!!笑 ちゃんと計れてないんじゃないか?と思ったんですけどダウンヒルの時はZ5は0%になっているので計れてないってことはなさそうです。

白石峠での心拍数(ダウンヒル)

白石峠での心拍数(ダウンヒル)

ガーミンEdge820Jを購入したことによりケイデンスやら心拍数やら計測できるようになったので、いろいろな数値が見れて面白いのですが心臓に負担をかけないようにヒルクライムを楽しみたいと思います笑

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